ที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องยนต์หัวรถจักรคือขอบปากเพลาหมุนซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ยางที่ค่อนข้างซับซ้อนความแตกต่างของวัสดุและโครงสร้างส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกและอายุการใช้งานในการออกแบบซีลน้ำมันนั้น จำเป็นต้องเลือกชนิดของซีลน้ำมัน แล้วเรื่องที่เกี่ยวข้องควรชัดเจนในการออกแบบอย่างไร?
1. ประเภททางกล ตำแหน่งการติดตั้ง และสภาพแวดล้อมโดยรอบของซีลน้ำมัน
2. เส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของเพลา ความเร็วและทิศทางการหมุน ความสม่ำเสมอ ความเยื้องศูนย์กลางสภาพการทำงานของเพลาไม่ต่อเนื่องหรือ ต่อเนื่องกัน คือ แบบลูกสูบหรือแบบหมุนวัสดุเพลา ความแข็งผิว ความหยาบผิว วิธีการประมวลผลพื้นผิว เพลาตี ส่วนเบี่ยงเบนของปริมาตร เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และตัวกล่องเส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดความเผื่อของรูกล่อง ความกว้าง ความหยาบของวัสดุและความหยาบผิว
3. วิธีการหล่อลื่นเป็นแบบละลายในน้ำมัน หมุนเวียน หยดหรือหยด และไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบี
4. ไม่ว่าชนิดของของเหลวที่จะปิดผนึกเป็นน้ำมันขนาดกลางหรือน้ำมันเชิงพาณิชย์ ปริมาณคือเพลาแช่เต็มหรือ กึ่งแช่ เพลา ระดับแรงดัน และระดับอุณหภูมิ
ตราบที่สภาพการทำงานของซีลน้ำมันถูกจับอย่างสมบูรณ์ สามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมและสามารถเลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสมได้ในที่สุดตราประทับน้ำมันที่ผ่านการรับรองจะถือกำเนิดขึ้น